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John Henry Patterson, der Autor des autobiographischen Buches „Man-eaters of Tsavo“ war Ingenieur und Jäger. Er beaufsichtigte den Bau einer Eisenbahnbrücke über den Fluss Tsavo in Kenia. Dort begannen die Angriffe zweier Löwen auf die Arbeiter. Die Raubtiere zogen ihre Opfer nachts aus den Zelten und schleppten sie davon.

Neben den offensichtlichen finanziellen Konsequenzen durch Arbeitsniederlegung wurde auch Pattersons Autorität von den abergläubischen und in zunehmendem Maße feindseligen Arbeitern in Frage gestellt. Die Arbeiter waren überzeugt, dass die Löwen böse Geister seien und gekommen waren, um jene zu bestrafen, die am Tsavo beim Brückenbau arbeiteten.

Nach zahlreichen Versuchen, die Löwen zur Strecke zu bringen, tötete er schließlich den ersten von ihnen in der Nacht vom 9. auf den 10. Dezember 1898 und den zweiten am Morgen des 29. Dezember. Die beiden Löwen waren außergewöhnlich groß. Jeder Löwe war von der Nase bis zum Schwanzende über 2,70 Meter lang und es erforderte acht Männer, um sie zum Lager zu schleppen.

Bei der S 202 TD „Man-eaters of Tsavo“ wurden verschiedene Techniken von der Bulino-Gravur über tiefgestochene Gravur und Reliefgravur bis hin zur Tauschierung angewendet.